قوانين بازي بسكتبال

تا اينكه در اواخر دهه 1990 نيتروكس ، كه داراي اكسيژن بيشتري نسبت به هوا است ، به طور گسترده اي پذيرفته شد ، [49] تقريباً در تمام غواص هاي تفريحي از هواي ساده فشرده و فيلتر شده استفاده مي شد. ساير مخلوط هاي گازي كه معمولاً براي غواصي عميق تر توسط غواصان فني استفاده مي شود ، ممكن است مقداري يا كل نيتروژن را جايگزين هليوم كند

بهترين سايت شرط بندي ايراني

(در صورت عدم وجود نيتروژن Trimix يا Heliox ناميده مي شود) ، يا نسبت اكسيژن نسبت به هوا كمتر استفاده مي كند. در اين شرايط غواصان غالباً مجموعه هاي اضافي غواصي را به نام مرحله با مخلوط هاي گازي با سطح اكسيژن بالاتر كه عمدتا براي كاهش زمان فشار دادن در غواصي فشرده سازي مرحله اي استفاده مي شود ، همراه دارند. اين مخلوط هاي گاز اجازه غواصي طولاني تر ، مديريت بهتر خطرات بيماري رفع فشار ، سميت اكسيژن يا كمبود اكسيژن (هيپوكسي) و شدت مخدر نيتروژن را مي دهد. مجموعه هاي مدار بسته (بازآفرين ها) مخلوط گازي را فراهم مي كنند كه براي بهينه سازي مخلوط براي عمق واقعي آن زمان كنترل مي شود. سيلندرهاي گازي كه براي غواصي استفاده مي شوند در اندازه ها و مواد مختلف هستند و به طور معمول توسط مواد - معمولاً آلومينيوم يا فولاد تعيين مي شوند ، و اندازه در ايالات متحده اندازه با ظرفيت اسمي آنها تعيين مي شود ، حجم گازي كه حاوي آنها در هنگام فشار به اتمسفر طبيعي مي رسد. اندازه هاي معمول شامل 80 ، 100 ، 120 فوت مكعب و غيره است كه متداول ترين آنها "آلومينيوم 80" است. در بيشتر نقاط جهان اندازه به عنوان حجم داخلي سيلندر داده مي شود كه گاهي اوقات به عنوان ظرفيت آب نيز شناخته مي شود ، به اين ترتيب كه اندازه گيري و علامت گذاري مي شود (WC) روي سيلندر (10 ليتر ، 12 ليتر ، و غيره). [نياز به ذكر منبع]

فشار كار سيلندر با توجه به استاندارد ساخت متفاوت خواهد بود ، به طور كلي از 200 بار (2900 psi) تا 300 bar (4400 psi) متغير است.

يك سيلندر آلومينيوم ضخيم تر و حجيم تر از يك سيلندر فولادي با همان ظرفيت و فشار كار است ، زيرا آلياژهاي آلومينيوم مناسب از مقاومت كششي كمتري نسبت به فولاد برخوردار هستند و از جنب و جوش بيشتري برخوردار هستند اگرچه در واقع از آب سنگين تر هستند ، اين بدان معناست كه غواص نياز به حمل دارد وزن بالاست بيشتر. همچنين از فولاد اغلب براي سيلندرهاي فشار قوي كه هواي بيشتري را براي همان حجم داخلي حمل مي كنند ، استفاده مي شود.

روش معمول مخلوط كردن نيتروكس توسط فشار جزئي مستلزم اين است كه سيلندر در "سرويس اكسيژن" باشد ، اين بدان معني است كه سيلندر و شير سيلندر هرگونه اجزاي سازگار با اكسيژن را جايگزين نكرده و هرگونه آلودگي توسط مواد قابل احتراق با تميز كردن از بين رفته است. [50 ] سيلندرهاي غواصي را گاهي اوقات "مخزن" ، "بطري" يا "فلاسك" مي نامند اگرچه اصطلاح فني مناسب براي آنها "سيلندر" است